GridOto.com - Sistem Throttle by Wire atau Ride by Wire mulai diterapkan di motor-motor kapasitas menengah seperti yang banyak beredar di Indonesia. Sistem ini menggantikan kabel gas konvensional untuk mengatur bukaan katup Butterfly di area Throttle Body (TB). Sistem ini juga lebih minim perawatan dibanding sistem konvensional. Other features include a fully digital display, LED lights front and back, as well as a throttle-by-wire system which offers multiple riding modes. In the Indonesian market, the 2023 CBR250RR in Honda CBR250RR memang menjadi langkah baru bagi PT Astra Honda Motor (AHM) dalam industri otomotif tanah air. Ada fakta-fakta unik nan penting yang bisa Anda telaah sebelum meminang. Atau sekadar menggemari motor ini. Berikut 7 fakta unik Honda CBR250RR. 1. Tentukan mode dan kondisi mesin. Fungsi sensor posisi throttle adalah untuk menentukan mode dan kondisi mesin berdasarkan besarnya sudut bukaan katup throttle. ECU akan menggunakan setidaknya tiga posisi penting untuk menentukan mode mesin yang sebenarnya. Misalnya: saat katup throttle tertutup penuh, setengah terbuka, atau terbuka penuh. Maka itu, tenaga yang dihasilkan terasa berbeda di tiap modenya. Untuk mengganti-ganti mode berkendara ini, pengendara bisa menggunakan switch yang ada di setang kiri, dan kemudian menutup gas penuh, sampai indikator mode berkendara, yang dipilih tak berkedip lagi di panel instrumen. Throttle By Wire. Honda CBR250RR 2021 sudah throttle by wire. Bicara fitur unggulan, pada CBR250RR, sejak awal motor diluncurkan, salah satu fitur yang di-highlight pihak pabrikan adalah throttle by wire. Dengan adanya teknologi elektronik itu memungkinkan CBR250RR memiliki tiga mode berkendara, yakni comfort, sport, dan sport +. qLBdyIk.

apa itu throttle by wire cbr250rr